Korkea lujuus suljetulla linja -autokanavalla
Soveltamisala
HD-CFW High-Vahvuussuljetettu väyläkanava on erityisesti suunniteltu sähköenergian siirtämiseen AC:n kolmessa-vaiheneljä-lanka ja kolme-viisi vaihe-Lankajärjestelmät, joiden taajuus on 50-60Hz,nimellisjännite, joka on jopa 660 V ja kiinteä työvirta 200-4000A.
HDCFW -kuparikalaskivin rakenteelliset piirteet
Linja -autokanavakuori on koottu valssatuilla profiileilla, ja johtavissa baareissa on taloudellinen virrantiheys, jonka avullane kestävät voimakkaita sähkö- ja lämpöjännityksiä. Taulukon tietojen mukaan (1), dynaaminen ja lämmön stabiilisuustesti läpäisivät, ja testin jälkeen väylän kanava osoitti havaitsemattomia pysyviä muodonmuutoksia.
Nimellisvirta (Eräs | 200 | 250 | 400 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2500 | 3150 | 4000 |
Dynaaminen vakaa virta (Kaarta) | 30 | 30 | 40 | 63 | 63 | 105 | 105 | 105 | 105 | 170 | 198 |
Lämmönvakausvirta (Kaarta | 15 | 15 | 20 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 80 | 80 |
Väyläkanavan linja -auto on peitetty useilla eristysmateriaalikerroksilla ja se kestää tehotaajuus kestää 3750 V:n jännitteen 1 minuutin ajan jakautumisella ja flash -ilmiöillä
Normaaleissa olosuhteissa, joissa ympäristön ilman lämpötila on 20+5 ℃ ja suhteellinen kosteus on 50-70%, kunkin osan jatkuva vastus ei saa olla vähintään 20 m.
Bussikanava hyväksyy korkean-lujuus täysin suljettu rakenne, suojataso jopa P40: een
Väylän kanavan pistokkeen asetus- ja poistoajat-Laatikossa ja linja -autokanavan on oltava vähintään 200 kertaa.
Edellinen: Yleinen sulje