បំពង់បង្ហូរទឹកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់
វិសាលភាពនៃការដាក់ពាក្យ
HD-CFW ខ្ពស់-បំពង់ឡានក្រុងដែលព័ទ្ធជុំវិញបំពង់ឡានក្រុងត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនីនៅ AC បី-តំណាក់កាលទីបួន-លួសនិងបី-ដំណាក់កាលទីប្រាំ-ប្រព័ន្ធខ្សែដែលមានប្រេកង់ 50-60 ហឺតវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃរហូតដល់ 660 វ៉ូនិងចរន្តការងារថេរ 200-4000A ។
លក្ខណៈពិសេសរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ HDCFW Busbar Busbar
សំបកបំពង់ឡានក្រុងត្រូវបានផ្គុំជាមួយនឹងទម្រង់ដែលបានក្រឡុកហើយរបារដែលមានប្រតិកម្មប្រកាន់យកដង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្នសេដ្ឋកិច្ចដែលអាចឱ្យពួកគេទប់ទល់នឹងស្ត្រេសអគ្គិសនីនិងកម្ដៅខ្លាំង។ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យក្នុងតារាង (ចេក)ការធ្វើតេស្តិ៍ស្ថេរភាពថាមវន្តនិងកម្ដៅបានឆ្លងកាត់ហើយបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តរថយន្តក្រុងបំពង់ឡានក្រុងបានបង្ហាញពីការខូចទ្រង់ទ្រាយអចិន្រ្តៃយ៍ដែលមិនអាចទទួលយកបាន។
អត្រាបច្ចុប្បន្ន (នៃក | 200 | 250 | 400 | 630 | រមយយ | 1000 | 1250 | 1600 | 2500 | 3150 | 4000 |
ចរន្តមានស្ថេរភាពថាមវន្ត (កា) | 30 | 30 | 40 | 63 អង្គ " | 63 អង្គ " | 105 បីនាក់ | 105 បីនាក់ | 105 បីនាក់ | 105 បីនាក់ | មយយតល់ 170 | អមបើតាត់ |
ស្ថិរភាពស្ថិរភាពកម្ដៅបច្ចុប្បន្ន (កា | 15 ចីនើវ | 15 ចីនើវ | 20 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 80 លង់ | 80 លង់ |
Busbar នៃបំពង់ឡានក្រុងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសំភារៈអ៊ីសូឡង់ជាច្រើនហើយអាចទប់ទល់នឹងប្រេកង់ថាមពលទប់ទល់នឹងវ៉ុល 3750 វ៉ូរយៈពេល 1 នាទីដោយមានស្នាមបែកញើសនិងបាតុភូតពន្លឺ
នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតាដែលសីតុណ្ហភាពខ្យល់បរិយាកាសគឺ 20+5 ℃និងសំណើមដែលទាក់ទងគឺ 50-អមយរ%ភាពធន់ទ្រាំជាបន្តនៃផ្នែកនីមួយៗមិនតិចជាង 20 មទេ។
បំពង់ឡានក្រុងទទួលយកខ្ពស់-កម្លាំងដែលព័ទ្ធជុំវិញយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងកម្រិតការពាររហូតដល់ទំព័រ 40
ការបញ្ចូលនិងការដកពេលវេលាចេញផ្សាយនៃកម្មវិធីដោតឡានក្រុង-នៅក្នុងប្រអប់និងបំពង់ឡានក្រុងមិនមានតិចជាង 200 ដងទេ។
ចាដមបុង: រថយន្ដ Busbar ដែលព័ទ្ធជុំវិញទូទៅ
បន្ទាប់បិនេហ: mns បន្ទក់វ៉ុល vithoravvabes mitehiew